5天前的日记

我一直搞不懂为什么鬼佬在星期四就那么high了，难道星期五不用工作吗？吃过晚饭在大街上看一看，成群结队开车赶去pub的场景跟星期五没什么区别。当然我是不能跟去high拉，还有两个星期考试，我得做一回好学生好好复习才对：）可是在路上，我还是得凑凑这热闹的！

刚开出学校，碰见一辆Nissan Pulsar N15 双门版，日本内销版，2.0 turbo，标准的小钢炮，但他跑得很老实，比较奇怪哦！我找了个空档钻到了它前面，红绿灯起步时，我红区换1，2档，试图向他传达一个讯息。他果然接到讯息，跟上来了，并且紧紧咬住我，似乎在找一切机会超过我。幸好当时旁边有其他车辆拦住，让我能多享受一下挑衅他的滋味。我在Belconnen way的上坡段，保持3档，90公里（ps: 我的barina1档40公里断油，2档77公里断油，无转速表所以无法精确判断多少转，此时3档90公里大概4000转），时不时踩死油门，让车子冲一下，时不时又放松油门，平缓一下。他显然对我这辆1.4升的小Barina很好奇，跟我的步伐一致，完全咬住我不放：）

其实我是心虚的，论实力，我只有吃灰的份。跟这种人玩，只有利用交通堵塞的优势，让他无处可钻，嘿嘿！可是一到大路，全部玩完！我深知前面Belconnen way会由两车道变为三车道，所以我感觉游戏马上要结束了。

 终于变成三车道了，他还是紧贴着我。我由于要在前面转右，所以需要变到最右道。在变道时，我给他秀出了我亲爱的Barina最后的尊严，3档地板油从80到100，给后面的尾随者来了个出其不意。他稍有迟疑，但最终还是超过去了。可是不多久就遇到了那个经典的立交桥下的红绿灯。我抓住机会，用出了我最酷的停车方式——降档停车，这一次我甚至降到了1档，想让他好好听听我的转速。我们停下来正好车窗对车窗，他在我左边，我硬着头皮看了一眼，他正和我对视，尴尬到极点。我们脸上都没有表情，我收回了目光，还是想用车来交流语言：）绿灯亮了，我等了等前面的车，待留出一段空间后，我做了个burn out，尖叫声划破寂静的长空，同时我也听到他那个大turbo转档时泄压阀发出的声音，多么经典的对白！仿佛两个人在说“nice to meet you”！我们没有再飚车，因为我在前面就要和他分开了，看着他的尾灯，我没有沮丧。我只是兴奋，兴奋，再兴奋：）那种车，永远最适合出现在昏黄的夜色中。